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現役教官が選んだ車の運転のコツ厳選動画vol.3

現役教官の私が、車の運転のコツを教えてくれる動画を厳選して集めました。vol.3は「坂道発進の手順(AT車・MT車)」「MT車の低速調節(断続クラッチ)」「クランクコース・S字コースのコツ」「やり直し・切り返しの手順」です。動画で理解を深めましょう。

現役教官が選んだ車の運転のコツ厳選動画vol.2

現役教官の私が、車の運転のコツを教えてくれる動画を厳選して集めました。vol.2は「 MT車の停止(減速)のコツ」「加速チェンジの手順」「減速チェンジの手順」「 ハンドルの回し方」「左折と内輪差」です。記事に動画をプラスしてより理解を深めましょう。

現役教官が選んだ車の運転のコツ厳選動画vol.1

現役教官の私が、車の運転のコツを教えてくれる動画を厳選して集めました。vol.1は「正しい運転姿勢の作り方」「ミラーの合わせ方」「ミラーの死角」「MT車の発進の手順」「目標に合わせた停止」「カーブ」「カックンブレーキにならないコツ」です。

路上教習のコツ/高速道路の運転

高速道路を上手く運転するコツは、【目線】【走行位置】【速度】の3つに注意することです。高速走行が怖くて余裕がない方は、まずこの3つだけは意識して練習しましょう。また、走行位置を正確に把握する為には車幅感覚が大切ですので、しっかり身に付けておきましょう。

路上教習のコツ/高速道路の合流

高速道路の合流のコツは、基本的には一般道路の車線変更と同じです。合流は【速度の速い車線変更】だと思って下さい。特に、加速車線でしっかり加速して、本線車道を走行中の車と、速度が合わせられるかどうかがポイントになります。わかりやすく解説します。

路上教習のコツ/縦列駐車

縦列駐車のコツは「ハンドル切るポイント3つ」をしっかり覚えておくことです。特に3つ目の、「右後輪がポールの角とポールの角を結んだ線の直前まで来たら、ハンドルを右にいっぱい切る」ここが上手く合わせられるかどうかで決まります。わかりやすく解説します。

路上教習のコツ/左方向変換と幅寄せのやり方

左方向変換(左バック)のコツは、「最初に止める位置」が1番重要なポイントです!外輪差を考えて、真ん中よりやや左寄りへ止めることができれば、いつハンドルを切っても右前輪がぶつかることはないので、あとはハンドルを切るタイミングだけに集中することができます。

路上教習のコツ/右方向変換(右バック)と外輪差

右方向変換(右バック)で1番重要なコツは「最初に止める位置」です。車を止めた位置によって、失敗か成功か、やりにくいかやりやすいかが、決まってしまいます。【外輪差】をよく理解して、バックしやすい場所に止めましょう。わかりやすくポイントを解説します。

路上教習のコツ/停車

路上で上手く停車するコツは「車幅感覚を身に付ける」「慌てない速度まであらかじめ減速する」「目標を早めに決める」「できるだけハンドルを切らずに滑らかに寄せる」「サイドミラーを見過ぎない」「禁止場所をしっかり覚える」などです。わかりやすく解説します!

路上教習のコツ/車線変更

路上で車線変更を上手くするコツは、「ミラーをしっかり合わせておく」「時期は早め早めに」「あらかじめ準備をしておく」「周りの車に速度を合わせる」「合図はしっかり3秒以上」「ミラーに映った後続車の大きさで判断」などです。わかりやすく解説します。